1. 矽樹脂鍍膜
矽樹脂鍍膜主要成分是矽樹脂(sillicone resin)是賣場俗稱的水鍍膜或撥水劑產品俗成軟性鍍膜的一種,矽樹脂水鍍膜的價格是眾多鍍膜裡最便宜的,使用簡單只要噴兩下沖水幾分鐘就讓車子有撥水跟滑順的效果在DIY市場是很多人都會買水鍍膜來替代蠟品，但其效果跟蠟品比較起來少了亮度以及清潔的效果洗完車使用矽樹脂鍍膜只能讓車身有短期一兩週的時間有撥水與滑順效果可在長期使用下對車漆不但沒有保護的效果更有可能造成車漆金油層髒污堵塞。
主要原因是因矽樹脂鍍膜內含油脂成在剛使用下因油水分離效果雖然會有撥水可是油體也有吸附效果在幾週無洗車狀況下矽油會開始黏灰而堆積在車漆上透過太陽照射加溫後矽油灰塵與金油會合再一起讓車漆暗沉所以矽樹脂的水鍍膜雖便宜但在長期使用下反而讓車體有一層油汙狀容易產生水斑外更加傷害金油層。
2. 氟素鍍膜
氟素鍍膜主要成分是聚氟乙烯(polytetrafluoroethene)也是仿間常看到玻璃撥水劑,也是不會結晶的軟膜的一種,氟素鍍膜常會出現在玻璃鍍膜或玻璃撥水劑的使用上因為氟素高度滑順可附著力低所以若沒有跟硬化的聚矽鍍膜合成再一起使用,單使用會很容易剝落要時常補充,開架式XX99就是這類的產品。
氟素的撥水效果雖然很好但是附著力低必須一直補充,使用在車體上也只能有一兩週的效果價格也較為便宜。
3. 石英鍍膜
石英鍍膜主要成分是二氧化矽,施工較為困難因很容易硬化且高硬度可無彈性容易脆裂,石英鍍膜比起其他鍍膜都硬適合當基底鍍膜, 因石英鍍膜為單一物質鍍膜特性為高透度與硬度雖然耐酸蝕可表面並無增豔滑順與彈性,早期使用單一石英鍍膜因上太厚有脆裂剝落甚至黏附在車漆上的風險,而石英鍍膜表層平滑度在大量水珠沖洗下有荷葉效果看似排水可在平常使用無風切下車子停在室外尤其是台灣的小雨水很容易造成水斑,歐美鍍膜都是石英鍍膜主要是適合歐洲風沙大抗凍而非台灣防水斑的氣候。
4.玻璃纖維鍍膜
玻璃纖維鍍膜主要成分是聚矽氮烷,會統稱為玻璃纖維鍍膜是因為透過聚矽氮烷與其他化合物透過加壓合成後有不同硬化撥水/抗高溫/抗酸/排水/滑順…等特殊效果的鍍膜都泛稱為玻璃纖維鍍膜,而現在流行的鍍膜都是玻璃纖維鍍膜。因為玻璃纖維鍍膜可以使車體表面滑順外更撥水,延展性好在施工上好操作提升效率外,除了硬還具有彈性不會脆裂可與石英鍍膜堆疊使用讓車漆表層透過鍍膜後更亮且具有更多特性。
5.石墨烯鍍膜
石墨烯鍍膜主要為聚矽氮烷化合物添加石墨烯元素，使鍍膜擁有硬化撥水/抗高溫/抗酸/排水/滑順…等特殊效果外更因擁有石墨烯的高傳導特性使鍍膜成膜過程更加快速平整使表面更佳增艷並具有更好的物體融合效果使車漆與鍍膜完美結合達到長效效果。
『DA盾安汽車美容鍍膜』使用的鍍膜主要是兩種,石墨烯鍍膜與玻璃纖維鍍膜兩種
半年期保固的聚矽鍍膜與聚矽氮烷鍍膜主要使用聚矽氮烷加上氟素與二氧化矽合一的鍍膜,讓鍍膜可耐酸蝕外更有氟素的滑順降低雨水在車上的停留時間降低水斑
一年期與二年期保固的石墨烯鍍膜主要是透過石墨烯的高傳導效果讓鍍膜更耐酸蝕融合車漆表層讓表層滑順抗水斑且增加光澤。
鍍膜如何選擇呢？
在這裡就是不說DIY了因為真正的鍍膜DIY是非常難做的，建議你到鍍膜店家可以先詢問年份使用的是什麼樣子的鍍膜，在品牌上我不認為用日系或歐系石英鍍膜就是好的鍍膜原因是因為畢竟氣候上面有不同單純使用大牌子的鍍膜在台灣的區域未必適合主要跟原料濃度跟功法才是影響鍍膜好與不好的最大因素。
你可以再選購鍍膜上到店家詢問鍍膜的效期與保固我認為這才是最重要的，鍍膜在車體上會因為你長期放在室外或是路上你被水泥飛漆噴到時特殊狀況下鍍膜都會掉落或是被被磨掉。在保固期內有無條件重新上度母的店家我認為這才是最好的服務，鍍膜原物料的品質固然重要但是能不能持續的維持並且保證你車漆的狀態這才是你值得托付的店家。